‏الوقود الدفعي للصواريخ

‏هناك خيارات متعددة لتصميم الانظمة الدفعية الفعالة ، فالسوائل ، والمواد الصلبة ، والوحدات الصلبة المصبوبة كلها قيد الاستعمال . وتستمد انظمة الدفع الصاروخية طاقتها من مصادر كيميائية .

‏الوقود الدفعي الصاروخي عبارة عن متفجر بطيء يتألف من الفيولات التي تتضمن مؤكسدها الخاص بها او مفاعلا اخر لإحداث تفاعل مخطط . ان دفع الغاز الحار ‏المنفلت يدفع الجهاز الى الامام ء وفقا للمبدأ القائل بان القوى تؤثر بالتساوي في الاتجاهات المقابلة .

‏تستخدم الاجهزة العالية الاداء ضمن تحكم دقيق لإطلاق القذائف الموجهة والسفن الفضائية في مهمات استكشافية وعلمية وللأغراض العسكرية في الهجوم والدفاع . الانتقاء الدقيق للمقومات الدفعية مهم لإنتاج حرارة وضغط الغرف العاليين .

يجب ان تكون الغازات المنتجة من وزن جزيئي منخفض . قد تكون حرارة التفاعل عالية جدا بحيث لا تتحملها المادة الانشائية ء عندها يجب فيها تخفيض درجة الحرارة .

‏بارود لا دخاني احادي القاعدة . ومن اجل مخطط انتاج السيلولوز  ‏. لاحظ ان النجمات تشير الى المعدات المربوطة لاسترجاع المذيب .

‏العوامل السابقة هي العوامل الاكثر اهمية في معادلة تحديد الدفع النوعي specific impulse ، او عدد باوندات دفع الباوند الواحد من وزن الدافع المحترق في ثانية ، حيث يحدد الجذر التربيعي لدرجة الحرارة المطلقة T ‏المقتم على الجذر التربيعي لمتوسط الوزن الجزيئي M للغاز الناتج قيمة الدفع النوعي :  ‏.

‏وتبن الصورة 1 ‏- 1 ‏خصائص الانواع الرئيسية للوقود الدفعي للصواريخ .

 ‏

‏الصورة 1 ‏- 1 ‏. الكلفة النسبية والدفع النوعي للوقود الدفعي الصاروخي . لاحظ ان الكلفة ترتفع مع جودة اداء الوقود . الاكسجين السائل LOX ، الهيدرازين N₂H₄ ، والبوروإيتان B2H6 (diborane) ، ثاني فلوريد الاكسجين OF₂ ، فيول هيدروكربون الكيروسين RP - 1 ‏، وفود الطائرات النفاثة  JP - 1‏.