0
settings
الوضع الليلي
moon
انماط الصفحة الرئيسية arrow
EN
1
المرجع الالكتروني للمعلوماتية

الجغرافية الطبيعية

الجغرافية الحيوية

جغرافية النبات

جغرافية الحيوان

الجغرافية الفلكية

الجغرافية المناخية

جغرافية المياه

جغرافية البحار والمحيطات

جغرافية التربة

جغرافية التضاريس

الجيولوجيا

الجيومورفولوجيا

الجغرافية البشرية

الجغرافية الاجتماعية

جغرافية السكان

جغرافية العمران

جغرافية المدن

جغرافية الريف

جغرافية الجريمة

جغرافية الخدمات

الجغرافية الاقتصادية

الجغرافية الزراعية

الجغرافية الصناعية

الجغرافية السياحية

جغرافية النقل

جغرافية التجارة

جغرافية الطاقة

جغرافية التعدين

الجغرافية التاريخية

الجغرافية الحضارية

الجغرافية السياسية و الانتخابات

الجغرافية العسكرية

الجغرافية الثقافية

الجغرافية الطبية

جغرافية التنمية

جغرافية التخطيط

جغرافية الفكر الجغرافي

جغرافية المخاطر

جغرافية الاسماء

جغرافية السلالات

الجغرافية الاقليمية

جغرافية الخرائط

الاتجاهات الحديثة في الجغرافية

نظام الاستشعار عن بعد

نظام المعلومات الجغرافية (GIS)

نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)

الجغرافية التطبيقية

جغرافية البيئة والتلوث

جغرافية العالم الاسلامي

الاطالس

معلومات جغرافية عامة

مناهج البحث الجغرافي

قم بتسجيل الدخول اولاً لكي يتسنى لك الاعجاب والتعليق.

مساوئ وعيوب النقل الجوي

المؤلف:  د. هيثم هاشم ناعس

المصدر:  جغرافية النقل

الجزء والصفحة:  ص 273 ـ 274

2026-08-31

27

+

-

20

رغم الميزات الاخرى نجد بالمقابل بعض المساوى الخاصة لتلك الوسيلة من وسائل النقل والتي يمكن أن تحددها فيما يلي:
1ـ ارتفاع تكلفة النقل الجوي وذلك لتعدد متطلبات الأمان التي تتطلبها تلك الوسيلة، إضافة إلى نفقات كثيرة تتعلق بتكاليف إنتاج وتشغيل الطائرات وأمور أخرى تتعلق بالصيانة المستمرة للطائرات، وتكاليف تتعلق باحتياجات الأمن والحماية، وهذا ما جعل تلك الوسيلة لا تلعب دوراً كبيراً في المبادلات التجارية الدولية.
2ـ استهلاك كميات كبيرة من الطاقة اللازمة لتحريك الطائرة ورفعها إلى طبقات الجو العليا، سواء كانت فارغة أم محملة.
3ـ تعرض النقل الجوي لأخطار الظروف الجوية وبعض المخاطر الأخرى وخاصة أثناء عمليتي الإقلاع والهبوط بغشم التجهيزات الحديثة في الطائرات أو تغيير خط سيرها إلى مناطق أخرى وهذا ما يضاعف خسائر شركات الطيران من ناحية تحمل مصاريف إقامة المسافرين وإعادة نقلهم إلى وجهتهم بعد انتهاء تلك الظروف الطارئة وعلى سبيل المثال نذكر حادث الاصطدام الذي وقع فوق مطار نيودلهي بالهند بتاريخ 1996/11/12 بين طائرتين الأولى من طراز بوينغ 747 جامبو التابعة الخطوط السعودية، والثانية من طراز تي يو TU154 والتابعة للخطوط الكازاخستانية، حيث قتل في هذا الحادث جميع الركاب وطاقم الطائرتين وعددهم 350 شخص.
4ـ زيادة وزن الطائرة قياساً بوزن حمولتها الصافية فالمتوسط العام لحمولة يقدر بنحو 50 طناً مقابل 100 - 200 طن وزن الطائرة وذلك تبعاً لنوعها وحجمها مما يؤدي إلى ارتفاع أجور نقل السلع والركاب.

5ـ على الرغم من عامل السرعة الذي يتمتع به تلك الوسيلة الحديثة والمتطورة من وسائل النقل للمسافات البعيدة، إلا أن وقتاً كبيراً يضيع على المسافرين خلال عملية انتقالهم من أنحاء المدينة المختلفة إلى المطار، أو من المطار إلى المدينة عند الوصول، فقد قدرت الإحصاءات أن 15% من الوقت يفقد في النقل الأرضي.
هذا إلى جانب الوقت الذي تستغرقه عمليات التفتيش الدقيق في المطارات على الأمتعة والركاب وذلك خوفاً من حوادث تفجير او اختطاف تفجير أو اختطاف الطائرات  وفي الدول النامية يزيد الوقت المفقود عن 50% من مجمل وقت الرحلة المتوسطة، وذلك راجع إلى قلة المطارات أو كثافة الحركة على مطار واحد مع قلة الخبرة أو الكفاءة للجهاز الإداري وجهاز خدمة المسافرين في تلك المطارات، وهذا عموماً ما يفقد النقل الجوي كثيرا من ميزاته وخاصة في المسافات القصيرة مما يؤدي إلى تفوق وسيلة النقل بالسيارات أو القطارات عليها في بعض الحالات.

 

علي الفتلاوي2026-08-31

رغم أهمية النقل الجوي وسرعته الكبيرة، إلا أن له مجموعة من العيوب التي تحد من استخدامه مقارنة بوسائل النقل الأخرى. ومن أبرزها ارتفاع تكاليف النقل، سواء في تشغيل الطائرات أو صيانتها أو إنشاء المطارات وتجهيزها، لذلك تكون تكلفة نقل الركاب والبضائع جوا أعلى من كثير من وسائل النقل البرية والبحرية.
كما أن النقل الجوي يتأثر بالظروف الجوية، مثل الضباب والعواصف والرياح الشديدة، التي قد تؤدي إلى تأخير الرحلات أو تغيير مساراتها أو إلغائها، مما يجعل العامل المناخي مؤثرا في انتظام الحركة الجوية.
ومن عيوبه أيضا محدودية كمية البضائع التي يمكن نقلها مقارنة بالنقل البحري، ولذلك لا يكون مناسبا لنقل السلع الضخمة والثقيلة بكميات كبيرة، مثل المعادن والمواد الإنشائية والنفط.
ويحتاج النقل الجوي إلى بنية تحتية متطورة، تشمل المطارات ومدارج الطائرات وأجهزة الملاحة والاتصالات ومراكز المراقبة، وهذا يتطلب استثمارات كبيرة، وقد يصعب توفيرها في المناطق النائية أو الأقل نموا.
كما أن إنشاء المطارات الكبيرة يحتاج إلى مساحات واسعة من الأراضي، وقد يؤدي إلى تغيير استخدامات الأرض والتوسع العمراني حولها، إضافة إلى الضوضاء الناتجة عن حركة الطائرات وتأثيرها في المناطق السكنية القريبة.
ومن الناحية البيئية، يسهم النقل الجوي في انبعاث الغازات المسببة للاحتباس الحراري، ولذلك يمثل أحد القطاعات التي تواجه تحديات في مجال تقليل الآثار البيئية.
وبذلك يمكن القول إن عيوب النقل الجوي ترتبط أساسا بارتفاع التكلفة، والتأثر بالطقس، ومحدودية الحمولة، والحاجة إلى بنية تحتية متطورة، والآثار البيئية والعمرانية، رغم دوره الكبير في ربط مناطق العالم واختصار المسافات والزمن.

حالة التعديل

اخفاء الردود

رد

1
312719

المزيد

الاكثر قراءة في جغرافية النقل

اشترك بقناتنا على التلجرام ليصلك كل ما هو جديد