الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
تصنيف الطرق المعبدة - طرق الدرجة الأولى
المؤلف: فضل ابراهيم الاجود
المصدر: المدخل الى جغرافية النقل
الجزء والصفحة: ص 136
20-8-2022
1503
تصنيف الطرق المعبدة: تصنف الطرق المعبدة والمنتشرة في أنحاء العالم على النحو التالي:
طرق الدرجة الأولى: تمتاز هذه الطرق بسماكة طبقة الرصف وبسماكة الغطاء العلوي الأسفلتي والإسمنتي بالإضافة إلى نعومته, كما تمتاز بالاتساع فهي تتسع في الغالب لسيارتين وأكثر على الجانبين، حيث تصل في بعض الدول إلى ست سيارات في الاتجاهين، وبالتالي فهي بذلك من القوة والمتانة بحيث تتحمل الحمولات الكبيرة والسيارات متعددة الأطوال والأحجام. وهي في الغالب تربط المدن الرئيسية في الدولة الواحدة، وتربط كذلك بعضها ببعض وهذه الطرق تعرف بالطرق الرئيسية والسريعة في معظم دول العالم، ويطلق عليها أتوبان في المانيا وهي تزود بالخدمات المختلفة في محطات موزعة على طول الطريق على مسافات معينة، هذه المحطات تزود الركاب بالماء والغذاء بالإضافة إلى توفير الخدمات الخاصة بوسائل النقل البري المارة على هذه الطرق، من عمليات إصلاح وصيانة إلى التزود بالوقود وغيرها. إن هذا النوع من الطرق غال في نفقات إنشائه وصيانته ولهذا فهو لا ينتشر في دول العالم بدرجة واحدة من الكثافة، فهو أكثر انتشارا وكثافة في الدول المتقدمة منها في الدول المتخلفة والنامية، وعلى الرغم من تكاليفه الباهظة إلا أنه سرعان ما يسترد ما أنفق عليه بطرق مباشرة وأخرى غير مباشرة .