4-3 الركائز الخرسانية المسبقة الصب ( Precast Piles):

4-3/1    عام :

يكون مقطع هذا النوع من الركائز مربع الشكل عادة وعندما تزيد أبعاد المقطع المطلوبة عن ( 400 ملم × 400 ملم ) فيفضل استخدام كمقطع اسطواني ومجوف وذلك لتخفيف وزن الركيزة .

4-3/2    المواد :

تطابق المواد المستعملة في هذا النوع من الركائز والتي تتضمن السمنت والركام وحديد التسليح المواصفات الفنية العراقية الواردة في الفصل الثالث .

4-3/3    متطلبات خرسانة الصب :

يبين جدول رقم (4-1) الحدود الدنيا لمحتوى السمنت وقابلية تحمل الخرسانة المستنبطة من نتائج فحص الإنضغاط لنماذج مكعبات قياسية ( 150 ملم 150 ملم)

جدول رقم (4-1)

محتوى السمنت وقابلية تحمل المكعبات للركائز مسبقة الصب

4-3/4   طريقة الدق :

4-3/4/1     يتم اختيار المطرقة المناسبة لدق الركائز بحيث لا تكون ثقيلة مما يسبب تهشيم رأس الركيزة او خفيفة ترتد اثناء الدق وتسبب موجات انعكاسية وبالتالي فشل الركيزة بالشد وتستعمل قبعة للركيزة بما يتناسب ووزن المطرقة والتي يجب أن تستبدل عند تأثرها بالطرق.

4-3/4/2    الاستقامة والموقع : يجب ان تدق الركيزة بصورة شاقوليه او بالميلان المحدد بموجب المخططات بكل دقة على ان لا يتجاوز الانحراف العمودي في استقامة الركائز عن (75:1) والانحراف الافقي لا يتجاوز عن (75) ملم عن موقع الركيزة .

4-3/4/3   ارتداد الركائز :

عند دق مجموعة الركائز قد ترتفع بعض الركائز نتيجة دق الركائز المجاورة لها لذا يتطلب تدقيق مستويات رؤوس الركائز المنجزة دوريا وفي حالة حصول مثل هذه الظاهرة يجب اعادة دق الركائز الى المستويات المطلوبة

4-3/4/4 تهذيب رؤوس الركائز :

تهذب رؤوس الركائز عند مستوى القطع (cut off level) المطلوب في المخططات وبما يؤمن دخول الركيزة مسافة تتراوح بين 100 ملم الى 150 ملم داخل قبعة الركائز . يجب أن لا يقل طول التراكب لحديد التسليح الداخل في قبعة الركيزة المعرضة لقوى شد او قوى انضغاط عن المسافة المطلوبة في التصميم وفي مدونة الخرسانة المسلحة لضمان ربط الركيزة بالقبعة .

4-3/4/5   زيادة طول الركائز :

عند الحاجة الى طول اضافي للركيزة فيمكن استعمال وصلة ربط ميكانيكية خاصة ويشترط في هذه الحالة ان يكون لها قوة تحمل تساوى في الاقل لمقاومة الركيزة في منطقة الربط وعلى المقاول تقديم تفاصيل الربط للمهندس المشرف لغرض المصادقة.