تدرس قناة السويس طرح حصص في شركاتٍ تابعة لها في بورصة مصر بنسب تتراوح بين 10 و15%، وذلك لتشجيع ودعم الاستثمار في البورصة، بحسب الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس في مقابلة مع "الشرق".
القناة هي أقصر طرق الشحن بين أوروبا وآسيا، وتُعَدّ إيراداتها أحد المصادر الرئيسية للعملة الصعبة في مصر.
ربيع أضاف أن "الموضوع يُدرس الآن في وزارة المالية ولم ينتهي بعد".
رئيس الهيئة أشار في مؤتمر صحفي عقدته الهيئة قبل يومين، بمناسبة مرور عام على أزمة جنوح السفينة "إيفرغيفن"، إلى أن حمولات السفن العابرة في القناة زادت في نفس الفترة بنسبة 6.2% إلى 299 مليون طن، كما سجلت أعداد السفن العابرة للقناة نمواً بنسبة 14.3% إلى 5068 سفينة.
لكنه أكد اليوم لـ"الشرق" أن عدد السفن المارة بالقناة انخفض بشكل طفيف جرّاء الحرب الروسية-الأوكرانية.
ربيع توقع زيادة أعداد السفن المارة في القناة خلال شهر أبريل المقبل، مشيراً إلى أن تكلفة الشحن العالمية تضاعفت 6 مرات، بعد اندلاع الحرب الروسية-الأوكرانية.
وكشف أن القناة رفعت رسوم مرور السفن بسبب الارتفاعات القياسية في تكلفة الشحن، وارتفاع أسعار تأجير السفن، بالإضافة إلى زيادة أسعار النفط. 
الطروحات الحكومية  كشفت الحكومة المصرية في مارس 2018 عن عزمها طرح حصص أقلية في 23 شركة بالبورصة، في إطار برنامج لجمع 80 مليار جنيه في غضون 24 إلى 30 شهراً، لكن لم تطرح الحكومة فيها سوى 4.5% من أسهم الشركة الشرقية للدخان في 2019، بالإضافة إلى جزء من شركة "إي فاينانس" المصرية للاستثمارات المالية والرقمية في طرح عام، وجزء من أسهم أبو قير للأسمدة في طرح ثانوي خلال عام 2021.
وفي مقابلة هذا الأسبوع مع "الشرق" قالت وزير التخطيط هالة السعيد: "نراجع برنامج طروحات الشركات الحكومية في ضوء التطورات الأخيرة، ولدينا 10 شركات ندرس برنامج طرحها مع المستشارين، ونستهدف طرح 4 إلى 5 شركات خلال 2022 في قطاعات الطاقة والتأمين والقطاع المالي".