- ميناء إعادة الشحن:

عدد ليس بالقليل من الموانئ التجارية تستغل في العالم في عملية إعادة شحن السلع والبضائع إلى موانئ أخرى، إلى جانب وظيفتها الأساسية خدمة تجارة الدولة أو الإقليم الواقعة في نطاقه ، وأهم ما يميزها أن السلع والبضائع المنقولة عبرها بهذه الطريقة لا تعامل جمركيا (أي لا تدفع عليها رسوم جمركية) وتساعد هذه الموانئ على القيام بهذه المهمة عدة عوامل منها:

1- عدم وجود خط ملاحی بین الميناء المصدر والمستورد وهذا يتطلب تفريغ الحمولة في أقرب ميناء للميناء المستورد.

2- عدم قدرة الميناء المرسلة إليه السلع والبضائع على استقبال بعض السفن نتيجة لقلة العمق وكبر غاطس هذه السفن.

3- صغر حجم التبادل التجاري بين الميناء المصدر والميناء المستورد.

4- تطرف موقع بعض الموانئ وبعدها عن الطرق البحرية الرئيسية كل هذه العوامل أو الظروف تحتم على السفن المحملة تفريغ حمولاتها في أقرب ميناء رئيسي للموانئ أو الميناء لهذه السلع والبضائع ، ومن الأمثلة على هذه الموانئ ميناء بورت هاکورت (نيجيريا) لبعض الموانئ على خليج غانا في غرب أفريقيا. وكذلك ميناء بيروت لإقليم شرق البحر المتوسط .