الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
إنشاء الميناء- مرحلة التجهيز
المؤلف: فضل ابراهيم الاجود
المصدر: المدخل الى جغرافية النقل
الجزء والصفحة: ص 185- 186
8-8-2022
1333
- مرحلة التجهيز
في المرحلة السابقة(مرحلة البناء والاعداد) يتم في العادة تزويد الميناء بالعناصر الأساسية والضرورية التي يحتاجها أي ميناء، أما في هذه المرحلة فيتم تزويد الميناء بالمكملات المتمثلة في الأبنية والإنشاءات المختلفة التي يحتاجها الميناء وذلك حسب الوظيفة التي حددت له.
وأهم الإنشاءات والأبنية التي يزود بها أي ميناء هام هي:
1- الروافع الميكانيكية الثابتة والمتحركة لخدمة عملية الشحن والتفريغ.
2- المخازن وصوامع الغلال والحظائر لتخزين وتجميع السلع والبضائع والحبوب وغيرها.
3- صالات واستراحات الركاب.
4- مكاتب الخدمات الإدارة والجمارك والحجر الصحي والأمن وغيرها.
5- المطاعم والمقاهي.
6- الخزانات والمضخات والأنابيب إذا كان الميناء أو جزء منه لخدمة النفط ومشتقاته.
7- أرصفة إضافية لخدمة الحمولة التي تمتاز بالخطورة مثل المفرقعات والذخيرة والمواد الكيماوية وغيرها.
8- الأحواض الجافة أو العائمة لتقديم خدمات الصيانة والإصلاح للسفن التي تستخدم الميناء.
وفي هذه المرحلة، مرحلة التجهيز - يجب مراعاة كل من العامل الجغرافي والعامل الاقتصادي نظرا لما لهما من أثر على بعض الأبنية والإنشاءات في الميناء مثل المخازن والمستودعات وغيرها ، فالعامل الجغرافي هو الذي يحدد طرق تجهيزها وإعدادها، بينما يحدد العامل الاقتصادي سعتها حتى تتمكن من استيعاب كل السلع والبضائع التي تصل إلى الميناء، هذا من جهة، ومن جهة أخرى يمكنها من المحافظة عليها من التلف. من الخطوات السابقة يتضح أن الميناء لكي يقدم أفضل الخدمات للسفن وللملاحة البحرية يجب أن يتوفر له ما يلي:
1- العمق المناسب سواء أكان هذا العمق طبيعيا أم نابعا عن عمل صناعي.
2- المياه الهادئة سواء أكان هذا الهدوء نابعا من الحماية الطبيعية أم الحماية الصناعية بناء الحواجز.
3- ممر ملاحي متسع وعميق ومحدد بعلامات وإشارات ضوئية ومزود بسفن الخدمات المختلفة.
4- الأرصفة والمرابط بأعداد كافية.
5- الروافع الثابتة والمتحركة لخدمة عملية الشحن والتفريغ.
6- توفير الأيدي العاملة والفنية.
7- الطرق البرية الجيدة والخطوط الحديدية والمطارات إذا لزم الأمر لربط الميناء ربطا جيدا بالظهير.
8- إدارة جيدة لها القدرة والكفاءة على تنظيم كل المرافق الخدمية في الميناء وتسييرها.
9- حوض جاف أو عائم لتقديم خدمات الصيانة والإصلاح للسفن.
10- ترسانة لصناعة السفن ولاسيما الموانئ الحربية.
محطة أرصاد .