- الموانئ الوسيطة والموانئ الحرة :

الموانئ الوسيطة لا تختلف كثيرا عن موانئ إعادة الشحن وهي الأخرى موانئ تجارية عادة تقوم إلى جانب شحن السلع والبضائع واستقبالها بمهمة الوساطة بين بعض الأقاليم والدول حيث تستقبل السلع والبضائع التي تعامل جمركيا وبعدها يعاد شحنها إلى موانئ أخرى وظيفتها الأساسية إذن ممارسة الوساطة التجارية وتمارس هذه الوظيفة في الكثير من موانئ أوروبا الغربية التي تتعامل مع بعض المنتجات المدارية مثل ميناء لندن الذي يتعامل مع الشاي المستورد من شرق وجنوب شرق آسيا وميناء ليفربول الذي يستورد الكاكاو من ساحل غانا ويقوم بتصنيعه وإعادة تصديره إلى مناطق أخرى من العالم .

أما الموانئ الحرة فهي تختلف عن الموانئ الوسيطة، ففيها لا تخضع السلع والبضائع للرسوم الجمركية، وهذه الوظيفة في الغالب لا تشغل كل أجزاء الميناء بل يتم اختيار منطقة معزولة من الميناء التجاري المختار تتمثل في رصيف أو رصيفين لأداء هذه الوظيفة ويكون للسفن الحق في دخولها والخروج منها دون قيود، وكذلك عملية شحن السلع والبضائع وتفريغها هي الأخرى لا تخضع لقيود جمركية وغيرها. وهذه المنطقة الحرة غالبا ما تكون أجزاء من موانئ تجارية كبيرة كما ذكرنا سابقا ومن النادر أن تجد ميناء تجاريا يستغل بالكامل كمنطقة حرة ومن الموانئ التي تحتوي مناطق حرة ميناء بورسعيد (مصر) وميناء بيروت (لبنان) وميناء كوبنهاجن (الدنمارك) وغيرها كثير.

مواضيع ذات صلة

نقل النفط العربي

النقل في الوطن العربي

النقل البحري

النقل و الاتصال Transportation and Communication

النحت والنقل

نظام النقل البري

درجة ترابط الشبكة

اعتماد القناة الجافة

نظام النقل البري

النقل والتنمية الاجتماعية

المرتكزات الجغرافية لشبكة الطرق

الكثافة المرورية Traffic Density