تستحوذ مجموعة هيوندايموتور، بما في ذلك كيا وجينيسيس، على نسبة كبيرة وملحوظة في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة هذا العام.
وبعد الوصول إلى حصة سوقية مزدوجة الرقم، واصلت هيونداي سد الفجوة مع تسلا باعتبارها ثاني أكبر علامة تجارية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة حتى شهر يوليو.
خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2024، شكلت هيونداي وكيا وجينيسيس 10% من سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. وتفوقت هيونداي على فورد(7.4%) وجنرال موتورز (6.3%)، وفقًا لتقرير Motor Intelligence.
انخفضت حصة تسلا في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة إلى أقل من 50% لأول مرة في الربع الثاني. وشكلت تسلا 49.7% من مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الثاني مع طرح موديلات جديدة في السوق.
ورغم تراجع مبيعات أيونيك 5 و6 الشهر الماضي، إلا أنهما لا تزالان مرتفعتين بنسبة 25% و54% منذ بداية العام على التوالي. وفي الوقت نفسه، واصلت شركة كيا الشقيقة أداءها القياسي في يوليو بعد أن تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية تقريبًا منذ بداية العام حتى الآن.
تعد سيارة EV9 الجديدة من كيا، وهي أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بثلاثة صفوف، جزءًا رئيسيًا من نموها. ووفقًا لـ Kelley Blue Book، تجاوزت مبيعات Kia EV9 مبيعات تويوتا bZ4X وفولكس واجن ID.4 ونيسان Ariya وRivian R1T وTesla Model S في الولايات المتحدة حتى النصف الأول من عام 2024. حتى أنها تجاوزت مبيعات Niro EV من كيا.
تظل العلامة التجارية الفاخرة لشركة هيونداي، جينيسيس، بمثابة الحصان الأسود في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. وتشهد جينيسيس توسعًا سريعًا في الولايات المتحدة.
بعد إضافة 21 متجرًا متخصصًا في الولايات المتحدة هذا العام، بما في ذلك ثماني ولايات جديدة، أعلنت Genesis مؤخرًا أنها تمتلك الآن 56 منشأة مستقلة.