ما يزال مصطفى غير راض عن تعامل ews/view/90904 target=_blank>شركة أوبر مع السائقين برغم مرور 10 أشهر على التعديل الذي أجرته الشركة والذي منحت بموجبه حقوقاً لأكثر من 70 ألفاً من سائقيها في بريطانيا ومنها صفة عمّال أجراء مع حد أدنى للأجور وإجازات مدفوعة.
أوبر جاء بعد أن أمرت الهيئة القضائية البريطانية العليا، تصنيف السائقين على أنهم عمال أجراء ما حتم على أوبر منحهم حقوقاً اجتماعية.
ورغم المنافسة الشديدة من الشركات الأخرى، لكن شركة أوبر ماتزال تحتفظ بحصة كبيرة في السوق البريطاني رغم بعض الانتقادات من قبل المستخدمين.
ويتقاضى سائقو أوبر في بريطانيا في المعدل 17 جنيهاً في الساعة في لندن، و14 جنيهاً في سائر مناطق البلاد ولهم الحق في اختيار أوقات العمل التي يرغبون بها PTC.
لم تقتصر المطالبات على سائقي شركة أوبر فقط، وإنما شملت سائر المنصات الرقمية التي تعتمد مبدأ التوظيف المؤقت في بريطانيا وهو ما قد يقود تغيير في نموذج عمل تلك المنصات.
المتحدثون:
سائق في شركة أوبر، مصطفى
محامية في قانون الشركات، إحسان الأدريسي