علم الكيمياء
تاريخ الكيمياء والعلماء المشاهير
التحاضير والتجارب الكيميائية
المخاطر والوقاية في الكيمياء
اخرى
مقالات متنوعة في علم الكيمياء
كيمياء عامة
الكيمياء التحليلية
مواضيع عامة في الكيمياء التحليلية
التحليل النوعي والكمي
التحليل الآلي (الطيفي)
طرق الفصل والتنقية
الكيمياء الحياتية
مواضيع عامة في الكيمياء الحياتية
الكاربوهيدرات
الاحماض الامينية والبروتينات
الانزيمات
الدهون
الاحماض النووية
الفيتامينات والمرافقات الانزيمية
الهرمونات
الكيمياء العضوية
مواضيع عامة في الكيمياء العضوية
الهايدروكاربونات
المركبات الوسطية وميكانيكيات التفاعلات العضوية
التشخيص العضوي
تجارب وتفاعلات في الكيمياء العضوية
الكيمياء الفيزيائية
مواضيع عامة في الكيمياء الفيزيائية
الكيمياء الحرارية
حركية التفاعلات الكيميائية
الكيمياء الكهربائية
الكيمياء اللاعضوية
مواضيع عامة في الكيمياء اللاعضوية
الجدول الدوري وخواص العناصر
نظريات التآصر الكيميائي
كيمياء العناصر الانتقالية ومركباتها المعقدة
مواضيع اخرى في الكيمياء
كيمياء النانو
الكيمياء السريرية
الكيمياء الطبية والدوائية
كيمياء الاغذية والنواتج الطبيعية
الكيمياء الجنائية
الكيمياء الصناعية
البترو كيمياويات
الكيمياء الخضراء
كيمياء البيئة
كيمياء البوليمرات
مواضيع عامة في الكيمياء الصناعية
الكيمياء الاشعاعية والنووية
غازات العادم التي تُطرح من محركات الاحتراق الداخلي
المؤلف:
غاري و. فان لون , ستيفن ج. دفي
المصدر:
كيمياء البيئة نظرة شاملة
الجزء والصفحة:
ص 176-177
2023-12-20
1274
الكثير من البلدان، وخاصة في أستراليا واليابان ودول في أوروبا وشمال أمريكا، تُستعمل في الآليات محركات احتراق داخلي رباعية الأشواط تعمل بمشتقات النفط. ويشيع استعمال محركات الديزل في الآليات الكبيرة، ومنها الحافلات والشاحنات وقاطرات القطارات والسفن، وفي بعض محطات توليد الكهرباء، ومن أمثلتها تلك المستعملة في المناجم. أما المحركات الثنائية الشوط التي تعمل بمشتقات النفط أيضاً فهي أقل استعمالاً في الآليات الكبيرة، لكنها تمثل وسائل هامة لتشغيل مناشير السلسلة وقصاصات العشب والدراجات النارية ومحركات القوارب.
وفي الدول منخفضة الدخل ثمة نسبة صغيرة من السيارات التي تعمل بالبنزين في حين أن منظومات النقل العام المتطورة، ومنها الحافلات والقطارات التي تعمل بالديزل، تعتبر على درجة عالية الأهمية. وتشبع فيها أيضاً الدراجات النارية والعربات الثنائية العجلات ومثيلاتها، وهي جميعاً مزودة بمحركات ثنائية الشوط. ففي شنغهاي بالصين مثلاً، يُقدَّر أن ثمة نحو 650000 دراجة تعمل من دون وجود رقابة ذات شأن على الملوثات المنبعثة منها.
تعتمد طبيعة الانبعاثات من المحركات ومقاديرها على أنواع تلك المحركات وعلى الوقود المستعمل فيها. إلا أنه من الصعب من الناحية الكمية مقارنة الانبعاثات من أنواع المحركات المختلفة. فأحجام الآليات التي تُستعمل فيها أنواع المحركات المختلفة مختلفة عادة. وتوجد في بعض المحركات محفزات تفاعل تزيل جزءا من الغازات السيئة بكفاءة قبل ذهابها إلى العادم. يُضاف إلى ذلك أن الآليات تعمل في الواقع ضمن ظروف بعيدة جداً عن المثالية. لذا لا تُعتبر البيانات التي تحصل في المخبر باستعمال أحمال معرفة ومحركات جيدة الضبط مؤشرات صحيحة إلى الحالات الحقيقية الموجودة في الشارع. فيما يلي سوف نعاين باقتضاب طبيعة الانبعاثات الصادرة عن أنواع المحركات الثلاثة.
الاكثر قراءة في كيمياء البيئة
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة

الآخبار الصحية
