المرجع الالكتروني للمعلوماتية
المرجع الألكتروني للمعلوماتية

الجغرافية
عدد المواضيع في هذا القسم 12589 موضوعاً
الجغرافية الطبيعية
الجغرافية البشرية
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية

Untitled Document
أبحث عن شيء أخر
تنفيذ وتقييم خطة إعادة الهيكلة (إعداد خطة إعادة الهيكلة1)
2024-11-05
مـعاييـر تحـسيـن الإنـتاجـيـة
2024-11-05
نـسـب الإنـتاجـيـة والغـرض مـنها
2024-11-05
المـقيـاس الكـلـي للإنتاجـيـة
2024-11-05
الإدارة بـمؤشـرات الإنـتاجـيـة (مـبادئ الإنـتـاجـيـة)
2024-11-05
زكاة الفطرة
2024-11-05

التنسيق في العلاقات العامة
2024-09-01
لوعة دعبل و حزنه العميق على وفاة الامام
2-8-2016
محاصيل الحبوب – القمح – أهمية القمح
2023-02-18
Reconstructing the ancestor
2024-01-11
تـقييـم الأداء Performance Appraisal وأهم وظائـفه
29-9-2021
Derrick Norman Lehmer
2-4-2017


مقومـــات القوة الاقتصادية- طــــرق النقـــل  
  
1391   04:00 مساءً   التاريخ: 29-11-2021
المؤلف : قاسم محمد عبيد الجنابي
الكتاب أو المصدر : القوة العراقية السورية في مواجهة الكيان الصهيوني دراسة مقارنة في الجغرافية...
الجزء والصفحة : ص 67- 68
القسم : الجغرافية / الجغرافية البشرية / الجغرافية السياسية و الانتخابات /

طــــرق النقـــل:

تتميز اهمية النقل بكونها ترتبط بشكل مباشر ببقية اوجه النشاط الاقتصادي والاجتماعي سواء أكانت صناعية ام زراعية ام ثقافية، بل أنّ نجاح العديد من الانشطة الاقتصادية والثقافية والاجتماعية يتوقف على مدى كفاءة قطاع النقل, ويعد النقل احد اهم العوامل في القوة السياسية للدولة ، كما تعد طرق المواصلات من العوامل الموحدة للدولة والمشجعة على التكامل بين السكان وتوحيد مشاعرهم بالانتماء الواحد ، الى جانب طرق المواصلات الاقتصادية والعسكرية, ولنا أنْ نتصور حال الدولة اذا توقفت حركة النقل فيها وما يترتب على ذلك من شلل كامل في نقل السلع والاشخاص ، ولا جدال في أنّ الدفاع عن الدولة يصبح مستحيلاً هو الآخر من دون توافر طرق النقل للأفراد والمعدات من مكان لآخر على وفق المتطلبات العسكرية ويتجلى ذلك فيما يعرف بالطرق الاستراتيجية سواء أكانت سكك حديد، ام طرق للسيارات، وكثيرا ما تكون الدواعي  العسكرية هي العامل الرئيس لأنشاء الطرق في المناطق الصعبة لتسهيل حركة النقل الحربي، ويبدو دور النقل في القوة السياسية للدولة في امرين احدهما خارجي يتمثل في خطوط الاتصال بين الدولة وغيرها من الدول للحصول على المواد الخام وتسويق منتجاتها، ويشمل ذلك استخدام السفن والموانئ والقنوات الملاحية والطرق البرية عبر اراضي دول الجوار، اما الامر الآخر فهو داخلي يتمثل في وسائل النقل والطرق الداخلية على رقعة الدولة.

على هذا الاساس فان طرق النقل عنصر ضروري لقوة الدولة فهي لا تقتصر اهميتها على تسهيل حركة البضائع ، أو الاشخاص. بل تسهم في ازالة الفوارق ، وتوطيد الروابط الاجتماعية ، وأنّ غياب طرق النقل ، أو ضعفها يعد من عوامل ضعف الدولة, فهي تثبت الوحدة السياسية ، وضعفها يساعد على العصيان والتمرد اذا كانت الدولة تتكون من مجموعة قوميات ، وعناصر بشرية غير متجانسة.

إنّ اولى المتطلبات الاساسية لبناء قوة اقتصادية ، وسياسية ، وعسكرية لمنطقة الدراسة لمواجهة التحديات الاقليمية هي وضع خطط مبرمجة لتنمية الموارد الطبيعية ، والبشرية لتطوير القدرات الاقتصادية في منطقة الدراسة . ولا يمكن عزل عملية التخطيط ، والتنمية الشاملة عن احد ابرز مستلزماتها الا وهي تطوير شبكة الطرق.




نظام المعلومات الجغرافية هو نظام ذو مرجعية مجالية ويضم الأجهزة ("Materielles Hardware)" والبرامج ("Logiciels Software)" التي تسمح للمستعمل بتفنيد مجموعة من المهام كإدخال المعطيات انطلاقا من مصادر مختلفة.
اذا هو عبارة عن علم لجمع, وإدخال, ومعالجة, وتحليل, وعرض, وإخراج المعلومات الجغرافية والوصفية لأهداف محددة . وهذا التعريف يتضمن مقدرة النظم على إدخال المعلومات الجغرافية (خرائط, صور جوية, مرئيات فضائية) والوصفية (أسماء, جداول), معالجتها (تنقيحها من الأخطاء), تخزينها, استرجاعها, استفسارها, تحليلها (تحليل مكاني وإحصائي), وعرضها على شاشة الحاسوب أو على ورق في شكل خرائط, تقارير, ورسومات بيانية.





هو دراسة وممارسة فن رسم الخرائط. يستخدم لرسم الخرائط تقليدياً القلم والورق، ولكن انتشار الحواسب الآلية طور هذا الفن. أغلب الخرائط التجارية ذات الجودة العالية الحالية ترسم بواسطة برامج كمبيوترية, تطور علم الخرائط تطورا مستمرا بفعل ظهور عدد من البرامج التي نساعد على معالجة الخرائط بشكل دقيق و فعال معتمدة على ما يسمى ب"نظم المعلومات الجغرافية" و من أهم هذه البرامج نذكر MapInfo و ArcGis اللذان يعتبران الرائدان في هذا المجال .
اي انه علم وفن وتقنية صنع الخرائط. العلم في الخرائط ليس علماً تجريبياً كالفيزياء والكيمياء، وإنما علم يستخدم الطرق العلمية في تحليل البيانات والمعطيات الجغرافية من جهة، وقوانين وطرق تمثيل سطح الأرض من جهة أخرى. الفن في الخرائط يعتمد على اختيار الرموز المناسبة لكل ظاهرة، ثم تمثيل المظاهر (رسمها) على شكل رموز، إضافة إلى اختيار الألوان المناسبة أيضاً. أما التقنية في الخرائط، يُقصد بها الوسائل والأجهزة المختلفة كافة والتي تُستخدم في إنشاء الخرائط وإخراجها.





هي علم جغرافي يتكون من الجغرافيا البشرية والجغرافية الطبيعية يدرس مناطق العالم على أشكال مقسمة حسب خصائص معينة.تشمل دراستها كل الظاهرات الجغرافيّة الطبيعية والبشرية معاً في إطار مساحة معينة من سطح الأرض أو وحدة مكانية واحدة من الإقليم.تدرس الجغرافيا الإقليمية الإقليم كجزء من سطح الأرض يتميز بظاهرات مشتركة وبتجانس داخلي يميزه عن باقي الأقاليم، ويتناول الجغرافي المختص -حينذاك- كل الظاهرات الطبيعية والبشرية في هذا الإقليم بقصد فهم شخصيته وعلاقاته مع باقي الأقاليم، والخطوة الأولى لدراسة ذلك هي تحديد الإقليم على أسس واضحة، وقد يكون ذلك على مستوى القارة الواحدة أو الدولة الواحدة أو على مستوى كيان إداري واحد، ويتم تحديد ذلك على أساس عوامل مشتركة في منطقة تلم شمل الإقليم، مثل العوامل الطبيعية المناخية والسكانية والحضارية.وتهدف الجغرافية الإقليمية إلى العديد من الأهداف لأجل تكامل البحث في إقليم ما، ويُظهر ذلك مدى اعتماد الجغرافيا الإقليمية على الجغرافيا الأصولية اعتماداً جوهرياً في الوصول إلى فهم أبعاد كل إقليم ومظاهره، لذلك فمن أهم تلك الأهداف هدفين رئيسيين:
اولا :الربط بين الظاهرات الجغرافية المختلفة لإبراز العلاقات التبادلية بين السكان والطبيعة في إقليم واحد.
وثانيا :وتحديد شخصية الإقليم تهدف كذلك إلى تحديد شخصية الإقليم لإبراز التباين الإقليمي في الوحدة المكانية المختارة، مثال ذلك إقليم البحر المتوسط أو إقليم العالم الإسلامي أو الوطن العربي .