1

المرجع الالكتروني للمعلوماتية

تاريخ الفيزياء

علماء الفيزياء

الفيزياء الكلاسيكية

الميكانيك

الديناميكا الحرارية

الكهربائية والمغناطيسية

الكهربائية

المغناطيسية

الكهرومغناطيسية

علم البصريات

تاريخ علم البصريات

الضوء

مواضيع عامة في علم البصريات

الصوت

الفيزياء الحديثة

النظرية النسبية

النظرية النسبية الخاصة

النظرية النسبية العامة

مواضيع عامة في النظرية النسبية

ميكانيكا الكم

الفيزياء الذرية

الفيزياء الجزيئية

الفيزياء النووية

مواضيع عامة في الفيزياء النووية

النشاط الاشعاعي

فيزياء الحالة الصلبة

الموصلات

أشباه الموصلات

العوازل

مواضيع عامة في الفيزياء الصلبة

فيزياء الجوامد

الليزر

أنواع الليزر

بعض تطبيقات الليزر

مواضيع عامة في الليزر

علم الفلك

تاريخ وعلماء علم الفلك

الثقوب السوداء

المجموعة الشمسية

الشمس

كوكب عطارد

كوكب الزهرة

كوكب الأرض

كوكب المريخ

كوكب المشتري

كوكب زحل

كوكب أورانوس

كوكب نبتون

كوكب بلوتو

القمر

كواكب ومواضيع اخرى

مواضيع عامة في علم الفلك

النجوم

البلازما

الألكترونيات

خواص المادة

الطاقة البديلة

الطاقة الشمسية

مواضيع عامة في الطاقة البديلة

المد والجزر

فيزياء الجسيمات

الفيزياء والعلوم الأخرى

الفيزياء الكيميائية

الفيزياء الرياضية

الفيزياء الحيوية

الفيزياء العامة

مواضيع عامة في الفيزياء

تجارب فيزيائية

مصطلحات وتعاريف فيزيائية

وحدات القياس الفيزيائية

طرائف الفيزياء

مواضيع اخرى

علم الفيزياء : الفيزياء الكلاسيكية : الميكانيك :

العجلة (التسارع)

المؤلف:  فريدريك بوش ، دافيد جيرد

المصدر:  اساسيات الفيزياء

الجزء والصفحة:  الفصل 2

27-1-2016

5902

العجلة (التسارع)

لنفرض أن v0 سرعة جسم في لحظة معينة (وليس معدل حركته) ، وإن vf سرعته في لحظة تالية. (الدليلان السفليان 0 و f مأخوذان من كلمة " Original " بمعنى أصلي أو ابتدائي وكلمة " Final " بمعنى نهائي).

تعرف العجلة المتوسطة ã للجسم خلال هذه الفترة الزمنية بالمعادلة :

 

أي ان العجلة هي التغير في السرعة ( ورئيس معدل الحركة) لوحدة الزمن ، ووحدة العجلة هي وحدة السرعة مقسومة على وحدة الزمن ، أي وحدة طول مقسومة على مربع وحدة الزمن ، وهي m/s2 في النظام SI.

ولكي نرى معنى هذا التعريف في المواقف العلمية ، لنعتبر سيارة تبدأ من السكون وتصل إلى معدل حركة قدرة 20 m/s خلال زمن قدره 12 s عندما تسير في الاتجاه الموجب للمحور x. معطياتنا هنا هي السرعة الابتدائية v0 = 0 والنهاية vf = 20 m/s وكلتاهما في الاتجاه الموجب للمحور x , والزمن المار t = 12 s. إذن :

حيث تعني الإشارة الموجبة أن العجلة متجه في الاتجاه الموجب للمحور x.

لنفرض ان السيارة تستمر في الحركة في الاتجاه الموجب للمحور x ، ولكنها تتباطئ من 20 m/s إلى 0 m/s خلال 12 s. ستكون العجلة المتوسطة في هذه الحالة:

لاحظ ان الإشارة سالبة الآن ، وتذكر أن إشارة المتجه تبين اتجاهه. وحيث أننا قد اتفقنا سابقاً على أن المتجهات الموجبة هي تلك التي تشير إلى الاتجاه الموجب للمحور x ، فإن الإشارة السالبة للعجلة a تبين أنها متجهة في الاتجاه السالب للمحور x ، أي عكس اتجاه الحركة هذا هو حركة الجسم في حالة التباطؤ ، والذي يسعى عادة بالتقاصر ، لكننا نفضل استخدام مصطلح العجلة السالبة. لنؤكد الفكرة الأساسية هنا :

عند التعادل مع المتجهات أحادية البعد لديك مطلق الحرية في اختيار أحد الاتجاهين الممكنين كاتجاه موجب لمتجهاتك ، فإذا ما حسمت هذا الاختيار في مسألة معينة ، يجب عليك استخدام الإشارة الصحيحة لجميع المتجهات الداخلة في عملية حساب المتجهات. وعندئذ ستبين إشارة المتجه الناتج من العملية الحسابية اتجاه هذا المتجه.

EN

تصفح الموقع بالشكل العمودي