

الجغرافية الطبيعية


الجغرافية الحيوية

جغرافية النبات

جغرافية الحيوان

الجغرافية الفلكية

الجغرافية المناخية

جغرافية المياه

جغرافية البحار والمحيطات

جغرافية التربة


جغرافية التضاريس

الجيولوجيا

الجيومورفولوجيا


الجغرافية البشرية


الجغرافية الاجتماعية

جغرافية السكان


جغرافية العمران

جغرافية المدن

جغرافية الريف

جغرافية الجريمة

جغرافية الخدمات


الجغرافية الاقتصادية

الجغرافية الزراعية

الجغرافية الصناعية

الجغرافية السياحية

جغرافية النقل

جغرافية التجارة

جغرافية الطاقة

جغرافية التعدين

الجغرافية التاريخية

الجغرافية الحضارية

الجغرافية السياسية و الانتخابات

الجغرافية العسكرية

الجغرافية الثقافية

الجغرافية الطبية

جغرافية التنمية

جغرافية التخطيط

جغرافية الفكر الجغرافي

جغرافية المخاطر

جغرافية الاسماء

جغرافية السلالات

الجغرافية الاقليمية

جغرافية الخرائط


الاتجاهات الحديثة في الجغرافية

نظام الاستشعار عن بعد

نظام المعلومات الجغرافية (GIS)

نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)

الجغرافية التطبيقية

جغرافية البيئة والتلوث

جغرافية العالم الاسلامي

الاطالس

معلومات جغرافية عامة

مناهج البحث الجغرافي
العوامل المؤثرة في الحركة والتفاعل المكاني
المؤلف:
د. مرتضى مظفر سهر
المصدر:
جغرافية المدن
الجزء والصفحة:
ص 234 ـ 236
2026-04-05
40
1ـ يعد الموقع الجغرافي للمدن عامل حاسم في اهميتها لكونها عقداً رابطةً بين مدن الاقليم ومن خلالها تربط الاقليم بشبكة من النقل والمواصلات وبالتالي تؤسس الحرية والاتصال بين المدن المختلفة.
2ـ يسهم التفاعل المكاني في توليد فائض انتاجي لمدينة معينة وحاجة لهذا الانتاج في المدن الاخرى لهذا تنشأ حركة نقل البضائع والخدمات بين المدن في الإقليم.
3ـ يزداد التفاعل المكاني بين المدن بسبب الجاذبية الاقتصادية والاجتماعية والبيئية في بعض المدن وهذا يعد عاملاً ايجابياً لهذه المدن ، اما العامل السلبي فيسهم في زيادة تدفق تيارات الهجرة بين المدن.
4 ـ يرتفع حجم التفاعل المكاني مع المدن ذات التنوع الاقتصادي والاجتماعي الواسع والعكس صحيح ، فضلا عن ذلك يتأثر حجم التفاعل مع المدن ذات الوظيفة التخصصية مثل الوظيفة الترفيهية والصحية مقارنة مع المدن الاقل حجما للوظائف.
5ـ يتأثر حجم التفاعل المكاني ومستواه بشكل عكسي بين المدن وفقاً لمبدأ المسافة بينها ، فاذا كانت المسافة قريبة بين المدن ارتفع مستوى التفاعل المكاني بينها وحجمهما واذا ما ازدادت المسافة بين المدن لذلك انخفض حجم التفاعل المكاني وبالتالي يختلف حجم ومستوى هذا التفاعل.
وبين العديد من الباحثين تأثر حجم التفاعل المكاني بين المدن من خلال ثلاثة مبادئ رئيسة وعلى النحو الاتي:
أ- التكامل : يسهم التفاعل المكاني في ربط المدن بعضها ببعض ، من خلال السكان والانشطة الموجودة في مدينة معينة بالسكان والانشطة في مدينة اخرى ، ومن المعروف ان المدن تتباعد وفق مسافات محددة وهذه المسافات تخلق انماطاً معينة للتفاعل بين المدن فبعض المدن لديها وظائف صناعية واخرى لديها وظائف ثقافية وسياحية واخرى لديها فائض في العمالة او المال او المؤسسات الحكومية ، فاختلاط الانشطة بين المدن يساعد على تفسير التفاعل المكاني فيها ويبدو ان حالة التكامل المكاني بين المدن لا يمكن تحقيقه بين جميع المدن الواقعة في الاقليم ، لذلك اقترح الباحث اولمان في عام 1956 مفهوم اخرى للتكاملية والذي اشار إلى وجود عرض في مدينة ما وطلب على هذا العرض لمدينة اخرى ، فينتقل هذا العرض من تلك المدينة إلى المدينة التي تحتاج اليه ، فعلى سبيل المثال سلعة السيارات التي تنتج في المدينة الاولى فيما يزداد الطلب على السيارات في المدينة الثانية وبالتالي يحدث تكامل بين المدينتين ، ويمكن اخذ القياس ذاته على جميع السلع والمنتجات وحركة العمال بين المدن.
ب - حساسية المادة المنقولة للمسافة هناك اختلاف واضح لحساسية المواد المنقولة وبخاصة التي تتطلب حركة مادية في درجة حساسيتها للمسافة ، اذ تعتمد حساسية المادة المنقولة على نوع السلعة او البضاعة ، فكلما كانت البضاعة صغيرة ومرتفعة الثمن كان بالإمكان نقلها لمسافات طويلة بواسطة الطائرات كونها تتحمل اجور نقل مرتفعة مثل سلعة الذهب ، في حين اذا كانت المادة او السلعة ثقيلة الوزن ورخيصة الثمن فان نقلها يتحتم ان يكون لمسافات قليلة من مثل الفحم الحجري ، بمعنى ان المواد ذات الوزن والحجم الكبير تنقل لمسافات قليلة والسلع غالية الثمن وخفيفة الوزن تنقل لمسافات طويلة لأنها تتحمل اجور النقل المرتفعة .
ج - الفرص المتداخلة يشير هذا المفهوم بالحد الادنى الى المسافة ويمكن توضيح هذا المفهوم من خلال افتراض ان منطقة (أ) ذات فائض في إنتاج محصول معين ومنطقة (ب) تعاني عجزاً في توفر هذا المحصول إما منطقة (ج) الواقعة بين المنطقتين (أ) و (ب) فهي ذات فائض من السلعة نفسها وبالتالي يترتب على وقوعها بين (أ) و (ب) يعيق الفاعل بين (أ) و (ب) بل يصبح التفاعل ممكن بين (ج) و (ب) الأقرب إلى (أ) بسبب انخفاض تكاليف نقل السلعة المنتجة بينهما.
الاكثر قراءة في جغرافية المدن
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة
الآخبار الصحية

قسم الشؤون الفكرية يصدر كتاباً يوثق تاريخ السدانة في العتبة العباسية المقدسة
"المهمة".. إصدار قصصي يوثّق القصص الفائزة في مسابقة فتوى الدفاع المقدسة للقصة القصيرة
(نوافذ).. إصدار أدبي يوثق القصص الفائزة في مسابقة الإمام العسكري (عليه السلام)