x
هدف البحث
بحث في العناوين
بحث في اسماء الكتب
بحث في اسماء المؤلفين
اختر القسم
موافق
الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
أنماط النقل - النقل البري - النقل بالسيارات - الطرق Roads
المؤلف: فوزي سعـيد الجدبة
المصدر: الجغرافية الاقتصادية
الجزء والصفحة: ص 261- 262
3-2-2023
1603
أنماط النقل: Modes of transport يأخذ النقل صوراً مختلفة سنتناوله بإيجاز فيما يلي:
النقل البري:Road transport يُعد النقل البري من أقدم وأهم وأبرز وسائل النقل، ويتمثل هذا النوع من النقل في السيارات، والنقل بالسكك الحديدية، وبخطوط الأنابيب لنقل البترول، أو الغاز الطبيعي، أو الفحم كما سنرى فيما يلي:
– النقل بالسيارات Motor transport النقل بالسيارات ومدى نجاحه يعتمد علي عاملين أساسيين هما: الطرق والسيارات.
- الطرق: Roads تُعد الطرق العامل الهام لتسهيل حركة النقل، وهذه الطرق بعضها شكلتها الظروف الطبيعية واستغلها الإنسان في حركة دون تدخل منه، وهي الطرق الترابية المنتشرة في كثير من البقاع، وهي التي كانت تستخدم منذ القدم ومازالت تستخدم حتى الآن في النقل التقليدي بواسطة الحيوان، أو العربات التي يجرها الحيوان، أو السيارات الخفيفة التي تتفق وطبيعة هذه الطرق في بعض المناطق الريفية، أو الوديان الجافة في المناطق الصحراوية، أو الممرات الجبلية مثل طريق الأربعين في الصحراء الكبرى في إفريقيا، والطرق التي كان يسلكها العرب قديماً بين شمال وجنوب شبه الجزيرة العربية في رحلة الشتاء والصيف، ومثل طريق الحرير في آسيا، ومثل هذه الطرق الترابية مازال استخدامها قائماً في بعض المناطق، ولكنها تشكل صعوبات في استخدامها وخصوصاً في المناطق الممطرة حيث تتعطل حركة النقل، وبالتالي في نوع السلع التي تتمثل في الضروريات كالسكر والشاي والتوابل والجلود والحبوب.
وهناك طرق مرصوفة وهي التي قام الإنسان بإعدادها بالشكل الذي يتفق وتطورها الحضاري، ووسائل النقل التي تسلكها، وهذه الطرق تطورت إلى حد كبير بعد الثورة الصناعية، وتطور صناعة السيارات وزيادة حركة النقل، وزيادة السكان، وأصبحت هناك شبكات من الطرق المرصوفة تربط بين دول العالم، بعضها طرق سريعة رئيسية، والبعض الآخر طرق ثانوية فرعية.
وتختلف طبيعة هذه الطرق من دولة إلى أخري تبعاً لمستواها الحضاري، ومستوى المعيشة، ونوع السلع، ومساحة الدولة، ومظاهرها التضاريسية، وظروفها المناخية.