الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
تصنيف الطرق المعبدة - طرق الدرجة الثانية
المؤلف: فضل ابراهيم الاجود
المصدر: المدخل الى جغرافية النقل
الجزء والصفحة: ص 136- 137
20-8-2022
1091
طرق الدرجة الثانية : هذا النوع من الطرق يختلف عن النوع السابق في عدة نواح منها : ضعف طبقة الرصف الأساسية، وضعف الطبقة العلوية، وكذلك اتساعه أقل، وفي بعض الأحيان في درجة نعومة السطح، وهو في الغالب يربط أو يصل الطرق الرئيسية (طرق الدرجة الأولى) بعضها ببعض ويربط بين المدن والقرى، وغالبا ما يتسع لسيارتين ومن النادر أن يزيد عن ذلك وهذا النوع من الطرق كثيرا ما يحول إلى طريق من الدرجة الأولى، إذا زادت حركة المرور عليه عن المعتاد أو إذا تطلب ذلك لسبب من الأسباب، وكثيرا ما يعد طريقا رئيسيا أو سريعا في كثير من الدول المتخلفة والنامية، بينما يعد طريقا فرعيا في الدول المتقدمة.